Сообщение поступило в 19.01 по местному времени от работника карьера по добыче гравия. Крушение произошло недалеко от города Шымкент. Начальник департамента по ЧС Южно-Казахстанской области Валихан Дережепов рассказал, что к месту падения самолета, которое находится в непосредственной близости от областного центра, были направлены спасатели и пожарные. «Помощь спасателей не понадобилась, самолет сгорел полностью, остались только фрагменты», — сказал господин Дережепов.
При крушении военного самолета Ан-72 в Казахстане погибли все находившиеся на борту. По предварительной информации, среди погибших был директор пограничной службы Комитета национальной безопасности Казахстана Турганбек Стамбеков.
Сообщается, что погибли все находившиеся на борту — 27 человек. В самолете, по предварительным данным, находились высокопоставленные сотрудники пограничной службы Комитета национальной безопасности Казахстана, среди которых, был и.о. главы пограничной службы КНБ Турганбек Стамбеков. Авиакатастрофа унесла жизни примерно трети руководства Погранслужбы.
В связи с произошедшим возбуждено уголовное дело по статье 392 УК Казахстана («Нарушение правил полетов или подготовки к ним»).
Предварительная версия причин крушения — плохие погодные условия — буран. В условиях плохой видимости упал с высоты 800 метров при 4-ом развороте при заходе на посадку. Стоит отметить, что в истории АН-72, это первый случай, когда из-за плохой видимости самолет падает. Почему он упал? Обычно самолеты из-за плохой видимости терпят крушение в районе аэропорта (высоту не рассчитали и пр.) — а этом случае самолет упал в 20 км. от аэропорта. Много вопросов по этому крушению. И выстраивается некая логическая цепочка событий произошедших за последний год в Республике Казахстан. Возможно закрытие гульжан.орг и многих оппозиционных СМИ было предысторией катастрофе?
«Предварительный осмотр подтверждает, что в районе аэропорта влажность составляла 97%, был туман, температура — минус один градус, и могло произойти обледенение. Также есть ряд других фактов, которые указывают на плохие погодные условия, препятствующие нормальной посадке борта», — сказал Джаксыбеков на следующий день после катастрофы.
Если бы при таких метеоусловиях падали самолеты такого класса падали — то трагедий было бы куда больше, на мой взгляд.
27 декабря 2012 года объявлен Днем общенационального траура.
Нет связанных постов.
